Web Analytics Made Easy - Statcounter

چاووش اوغلو در پاسخ به مواضع تند اکونومیست، مدعی شده که اگر اردوغان نبود، جهان دچار بحران غذایی می شد. - اخبار بین الملل -

به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم، در شرایطی که تنها 10روز به انتخابات ترکیه باقی مانده، برخی رسانه ها و مطبوعات غربی، آشکارا اردوغان را هدف گرفته اند و آرزومند شکست او هستند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

مجله انگلیسی اکونویسمت، طرح جلد خود را به انتخابات ترکیه اختصاص داد و آشکارا و بی محابا نوشت: «اردوغان باید برود، با رای خود، برای نجات دموکراسی، اقدام کنید».

در مقاله اکونومیست آمده است: «اردوغان در بسیاری از نظرسنجی‌ها با اندکی فاصله، پشت سر کمال کلیچداراوغلو، نامزد ائتلاف ملت، قرار دارد. شکست رئیس جمهور فعلی ترکیه، پیامدها و  نتایجی برای جهان خواهد داشت. در صورت شکست اردوغان، مردم ترکیه آزادتر، بی باک تر و مرفه تر خواهند شد. در صورت ظهور قدرتی جدید در ترکیه، روابط با غرب نیز احیا خواهد شد. از همه مهمتر، در عصری که تعداد رهبران اقتدارگرا از مجارستان تا هند در حال افزایش هستند، برکناری مسالمت آمیز اردوغان به همه دموکرات های جهان نشان می دهد که ممکن است رهبران اقتدارگرا نیز شکست بخورند. در صورت پیروزی کلیچدار اوغلو در انتخابات، قول داده استقلال بانک مرکزی را به رسمیت بشناسد و تورم را تک رقمی کند».

واشنگتن پست نیز در یک بیان اغراق آمیز، انتخابات ترکیه را به عنوان مهمترین انتخابات قرن ارزیابی کرده و معتقد است که پس از به قدرت رسیدن کلیچدار اوغلو، دوران جدید در ترکیه و منطقه آغاز خواهد شد.

واکنش تند چاووش اوغلو: مقاله ام را پس می گیرم

مضامین جنجالی اکونومیست، مقامات ترکیه را به واکنش وادار کرد. مولود چاووش اوغلو وزیر امور خارجه ترکیه در پاسخ به این مجله انگلیسی گفت: «باید بدانید، اگر جناب اردوغان نبود، جهان دچار بحران غذایی می شد. چرا اردوغان باید برود؟ ماندن او  چه ضرری به شما می رساند؟ اگر اردوغان نبود دنیا نمی توانست غلات مورد نیاز خود را تامین کند. بدون اردوغان و ترکیه، امنیت اروپا در خطر است. چرا شما در سیاست داخلی یک کشور دخالت می کنید؟»

جریان‌شناسی انتخابات ترکیه| پیش‌بینی دو دوره‌ای شدن رقابت اردوغان و کلیچدار اوغلوپیامدهای امنیتی‌سازی انتخابات در ترکیه

 

مولود چاووش اوغلو وزیر امور خارجه ترکیه در ادامه گفته است: «این فقط انگلیس نیست که چنین موضعی اتخاذ کرده است. آلمان هم به ما اجازه نداد صندوق های رای را در نقاطی که می خواستیم قرار دهیم. آنها همیشه می خواهند مداخله کنند. ولی در مورد این مجله باید بگویم؛ مقاله ای داشتم که قرار بود در شماره بعدی اکونومیست چاپ شود. ولی حالا مقاله ام را پس می گیرم. ما با کسانی که بدون محدودیت در امور داخلی ترکیه دخالت می کنند کاری نداریم. ملت ما در 24 اردیبهشت پاسخ لازم را خواهد داد».

ابراهیم کالن، سخنگوی اردوغان  رئیس تیم مشاورین سیاست خارجی و امنیت ملی در نهاد ریاست جمهوری ترکیه نیز، در توییتی به اکونومیست واکنش نشان داده و نوشته است: «آنان دوباره هیجان زده شدند و نوشتند:  دولت جدید روابط آسیب دیده با غرب را ترمیم خواهد کرد...من این زبان، گفتمان شما را خوب می شناسم. آرام باشید. آن روزگاری که به کشور من دستور می دادید، گذشته است. مردم در پای صندوق های رای حرف آخر را خواهند زد».

قهر و گلایه بین ترکیه و غرب

در یک بررسی اجمالی تاریخی، می توان به این واقعیت پی برد که نقطه آغازین اختلافات دهه اخیر بین ترکیه و غرب، به اختلاف نظر جدی در دوران اوباما باز می گردد. اردوغان خواستار آن بود که در جریان بحران سوریه، نقش مهمی بر عهده ترکیه گذاشته شود. اما اوباما، نه تنها حاضر نشد به ترکیه اعتماد کند، بلکه با حمایت از کردهای هوادار پ.ک.ک و تسلیح آنان، ترکیه را در شرایط سخت قرار داد. اما نقطه اوج اختلاف و بی اعتمادی، کودتای 2016 میلادی بود. همان کودتای نافرجامی که به باور آنکارا، با حمایت سازمان جاسوسی آمریکا صورت گرفته است. اوباما حتی پس از کودتا نیز همدلی چندانی نشان نداد و معاون خود جو بایدن را خیلی دیر به آنکارا فرستاد. با وجود اصرار مکرر اردوغان، واشنگتن حاضر نشد فتح الله گولن را به اتهام دست داشتن در کودتا از پنسیلوانیا اخراج کند.

در مقاطع بعدی، دیوار بی اعتنایی بین ترکیه و غرب بالا و بالاتر رفت و خرید سامانه موشکی اس 400 از روسیه، آمریکا، اروپا و ناتو را در جبهه مقابل ترکیه قرار داد.

جو بایدن در رقابت با دونالد ترامپ و در جریان کمپین انتخاباتی خود، به نیویورک تایمز گفته بود: «ما پس از پیروزی، تلاش می کنیم با حمایت از مخالفین اردوغان در ترکیه، زمینه قدرت گرفتن یک دولت دموکراتیک را فراهم کنیم».

اردوغان در جریان حمله روسیه به اوکراین، تلاش کرد با اتخاذ موضعی میانه، از هر دو سو امتیاز بگیرد. اما نهایتا وزارت خزانه داری آمریکا، با هشدارهای تند خود، ترکیه را وادار کرد تا در جریان تحریم های بین المللی علیه روسیه، به صف غرب بپیوندد.

ترکیه و شرق مدیترانه

طی سه سال گذشته، دولت اردوغان با تبعیت از یک استراتژی دفاعی – دیپلماسی به نام «وطن آبی»، در حوزه شرق مدیترانه به دنبال قدرت نمایی دریایی و اطلاعاتی رفته است. ترکیه تلاش کرده تا در هر دو حوزه آفریقایی و اروپایی سواحل مدیترانه، به گونه ای رفتار کند که گویی پس از مدت ها دوری و وقفه، یک بار دیگر با قدرت تمام، به دریا بازگشته است. در این راستا، روابط ترکیه با لیبی، مصر و تونس و همچنین نگرش ترکیه به موضوعاتی نظیر تنش با یونان و قبرس و قدم نهادن در مسیر عادی سازی روابط با رژیم صهیونیستی اسرائیل، توجه همه را به سوی خود جلب کرد. اما ترکیه در این پروژه، با آمریکا، ناتو و اتحادیه اروپا زاویه پیدا کرد و قدرت نمایی دریایی، ترکیه را تا یک قدمی مصاف با یونان و فرانسه پیش برد و تبعات قابل توجهی داشت که یکی از آنها، توقف روند فروش جنگنده های اف 16 به ترکیه بود.

شواهد نشان می دهد که غربی ها، امیدی به ترمیم روابط با دولت اردوغان ندارند و به این جمع‌بندی رسیده اند که اگر یک بار دیگر حزب عدالت و توسعه و اردوغان به قدرت برسند، امکان توسعه روابط با ترکیه وجود ندارد و لذا ترجیح آمریکا و اروپا، این است که کلیچدار اوغلو در آنکارا به قدرت برسد. با این حال، نظر به برخی حساسیت ها و واکنش های تند اردوغان، حمایت از مخالفین، به شکل ضمنی و چراغ خاموش است.

در پایان باید گفت؛ کشورهای غربی و در راس آنها آمریکا، تمایل دارند که دوران زمامداری حزب عدالت و توسعه و اردوغان در ترکیه به پایان برسد و دولتی بر سر کار بیاید که در سیاست خارجی و اقتصاد، با آمریکا و اروپا تعامل کند. حال باید دید در صورت پیروزی مخالفین اردوغان، اتحادیه اروپا و آمریکا، برای توسعه روابط با ترکیه چه برنامه ای خواهند داشت.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: ترکیه انتخابات ترکیه کلیچدار اوغلو چاووش اوغلو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۶۷۹۶۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مقامات سیاسی ترکیه و دردسر خودروهای لوکس

دولت اردوغان به منظور مبارزه با تورم، از مردم خواسته ریاضت اقتصادی در پیش بگیرند اما اغلب مقامات این کشور، خودروهای لوکس مرسدس بنز و آئودی سوار می‌شوند. - اخبار بین الملل -

به گزارش گروه بین الملل خبرگزاری تسنیم، خبر سفارش یک دستگاه خودرو برای بالاترین مقام دینی دولت اردوغان، مانند یک بمب خبری منفجر شده و توجه همه محافل سیاسی ترکیه را به سوی خود جلب کرده است.

ماجرا از این قرار است که علی ارباش مفتی اعظم و رئیس تشکیلاتی دینی دولت ترکیه که مدیریت تمام مسائل فقهی - دینی، مساجد و ائمه جماعات را بر عهده دارد، یک خودرو گرانقیمت سفارش داده که تنها چند دستگاه از آن وارد ترکیه شده و در نهاد ریاست جمهوری مورد استفاده قرار گرفته است. 

علی ارباش در مراسم دعای رونمایی از خودروی برقی ملی ترکیه حضور پیدا کرد، اما خبرنگاران نشان دادند که او هنوز هم خودروی اهدایی کارخانه خودرو برقی را سوار نشده و با یک آئودی به مراسم آمده است.

خبر بدتر آن بود که انتشار اسناد درخواست‌های دفتر ارباش نشان داد که او به زودی آئودی فعلی را به یکی از معاونین می‌سپارد و یک دستگاه خودروی آئودی گرانقیمت برای خودش سفارش داده که قیمت آن 15 میلیون لیره است.

یعنی قیمتی 10 برابر قیمت خودروی شاسی بلند برقی ترکیه و پولی معادل حقوق ماهیانه هشتصد نفر کارگر ترکیه! به عبارتی دیگر دولت اردوغان به منظور مبارزه با تورم، از مردم خواسته ریاضت اقتصادی در پیش بگیرند اما اغلب مقامات این کشور، خودروهای لوکس مرسدس بنز و آئودی سوار می‌شوند.


احمد خاقان سردبیر روزنامه حریت و از نویسندگان نزدیک به اردوغان که همواره برای توجیه خطاهای دولت، مطالب ویژه می‌نویسد، این بار در برابر حساسیت اجتماعی خبر خودروی آئودی ارباش، ناچار به بیان واقعیت شده و چنین نوشت: «تا دیروز می‌گفتند علی ارباش به عنوان مهمترین چهره دینی و فقهی ترکیه، زبان عربی بلد نیست و نیاز به مترجم دارد و حتی متن دعا را باید توی دستش نگه دارد تا بتواند آن را بخواند. حالا مساله خودرو هم اضافه شده است».

خاقان در ادامه نوشته است: اگر ارباش، پاسخ مناسبی به مخالفین ندهد، مردم حاضر نیستند ریاضت اقتصادی را تحمل کنند. او باید جوابگو باشد و اجازه ندهد که این مسائل آبروی حزب عدالت و توسعه را ببرد.


روزنامه قرار چاپ آنکارا نیز عکس و تیتر صفحه نخست خود را به این موضوع اختصاص داد و با انتشار یک گزارش مفصل، اعلام کرد که این اقدامات، نهادهای دینی و مساجد را از چشم مردم می‌اندازد.

قرار در تیتر خود نوشته است «برای خودروی ملی ترکیه دعا کرد اما آئودی سوار می‌شود!».

این در حالی است که دفتر ارباش 6 خودروی لوکس دیگر در اختیار دارد که هیچکدام از آنها حتی در حد متوسط هم نیست و همگی بسیار لوکس و گرانقیمت هستند. اگر بالاترین چهره دینی ترکیه تا این اندازه اهل اسراف و ریخت و پاش باشد، چگونه می‌توان از دیگر مقامات کشور، انتظار صرفه جویی داشت؟ اگر یک چهره دینی گرانقیمت ترین خودروی جهان را برای خود سفارش می‌دهد، ائمه جماعات تحت امر او، چگونه می‌توانند مردم را به ریاضت اقتصادی و پرهیز از اسراف دعوت کنند؟

سیاستمداران ترکیه و عشق خودرو
در ادبیات سیاسی ترکیه اصطلاح مشهوری به نام «مقام آراجی» یا وسیله نقلیه مقامات وجود دارد که منظور از آن، یک خودروی گرانقیمت، مجلل و سیاه است. این تیپ خودروها نه تنها توسط رئیس جمهور، وزرا و مقامات عالی، بلکه توسط تجار و ثروتمندان مشهور و نیز از سوی سران شبکه‌های مافیایی نیز مورد استفاده قرار می‌گیرند و دو ویژگی مشترک همه آنها، این است که حتماً گرانقیمت و مشکی باشند! 

گزارش روزنامه بیرگون چاپ آنکارا نشان داده که مجموعاً یکصد و شانزده هزار دستگاه خودرو در اختیار وزارتخانه‌ها و ارگان‌های دولتی ترکیه است که همگی در تملک دولت هستند، اما علاونه بر آنها، بیش از 30 هزار دستگاه خودرو نیز به صورت قرارداد اجاره سالانه در اختیار مقامات و ادارات است. 

مهمت شیمشک وزیر امور مالی و خزانه داری ترکیه و سکاندار اقتصاد این کشور، اعلام کرده که دست کم پانصد دستگاه از خودروهای بسیار لوکس و گرانقیمت مقامات، به زودی در مزایده به فروش خواهد رسید و درآمد عاید از آن، به خزانه واریز خواهد شد. اما با این وجود، برخی از سازمان‌های دولتی، هنوز هم در حال تلاش برای خرید خودروهای گرانقیمت و صفر کیلومتر خارجی هستند!

از میان خودروهای گرانقیمتی که توسط مقامات سیاسی و ثروتمندان ترکیه مورد استفاده قرار می‌گیرند، برندهایی همچون مرسدس بنز، بی.ام.دبلیو، کرایسلر، آئودی و جاگوار، بیش از دیگر مدل‌ها مورد توجه قرار می‌گیرند، اما به طور معمول، اغلب مقامات برتر، ترجیح می‌دهند آئودی زیرپایشان باشد. 

برخی از سیاستمداران ترکیه نیز عاشق خودروهای قدیمی هستند و به عنوان نمونه، دولت باغچلی رفیق اردوغان و رهبر حزب حرکت ملی گرا، کلکسیونی از دوازده دستگاه خودروی قدیمی در اختیار دارد که با وجود سن بالا، گهگاه شخصاً پشت فرمان می‌نشیند و با آنها چرخی می‌زند.

اما هر جور بخواهی حساب کنی، در ترکیه، مقام دولتی، سیاستمدار، قاضی، چهره امنیتی، استاندار، فرماندار، شهردار، تاجر و فرد مهمی پیدا نمی‌کنی که حاضر شود در مورد خودرو کوتاه بیاید. حتماً باید مجلل و برند خارجی و قطعاً باید مشکی باشد! اما حالا و در اثنای بحران اقتصادی بی‌مانندی که زندگی را بر مردم ترکیه سخت کرده است، خرید این خودروها، حساسیت مردم را برانگیخته است. 

مفتی اعظم ترکیه چه نیازی به آئودی دارد؟
همچنان که ذکر شد، علی ارباش هم اکنون یک دستگاه آئودی 6 در اختیار دارد، اما قرار است به زودی یک دستگاه آئودی 8 در اختیار او قرار بگیرد. این خودرو که 335 اسب بخار قدرت دارد، آپشن‌های فراوانی دارد و علاوه بر هزینه گزاف برای خرید خودرو، هزینه قابل توجهی نیز برای ضدگلوله کردن آن پرداخت خواهد شد.

اما مشخص نیست در شرایطی که ارباش در آنکارا و استانبول، تردد و تحرکات ناچیزی دارد، چرا باید چنین خودرویی سفارش دهد. خود او قبلاً در پاسخ به سوالی درباره خودروی مقامات ترکیه گفته است: «وقتی پای اعتبار دولت ما در میان باشد، باید تلاش کنیم از بهترین وسایل استفاده کنیم تا ما را در موضع ضعف نبینند».

این همان توجیهی است که قبلاً از سوی اردوغان هم بیان شده است.


زمانی که به دستور اردوغان، کاخ ریاست جمهوری بش تپه آنکارا با یک هزار و دویست اتاق و چندین تالار و سالن و یک کتابخانه بزرگ ساخته شد، اردوغان در پاسخ به انتقادات گسترده مخالفین، اعلام کرد که این هزینه‌ها صرفاً برای افزایش اعتبار دولت است و وقتی مسائل اعتبار مطرح می‌شود، صرفه جویی جایز نیست!

در شرایطی که حزب عدالت و توسعه در سال 2002 میلادی با شعار مبارزه با فساد، تلاش برای عدالت و مبارزه با فقر به میدان آمده، حالا این حزب در خرید خودرو و هواپیما و ساخت بناها و ساختمان‌های دولتی، تجمل را به درجات و سطوحی رسانده که مورد انتقاد بسیاری از مردم و نخبگان ترکیه قرار گرفته است.

انتهای پیام /

دیگر خبرها

  • نقش جاده ابریشم ترکیه در معادلات خاورمیانه/ اردوغان پروژه آمریکا را دور زد؟
  • رئیس حزب آینده ترکیه با هنیه دیدار و درباره جنگ غزه گفت وگو کرد
  • احمد داود اوغلو با هنیه دیدار کرد
  • رسانه عبری: باکو میانجی بالقوه تل‌آویو و آنکارا است
  • مقامات سیاسی ترکیه و دردسر خودروهای لوکس
  • چرایی بدل شدن اردن به بخشی از سپردفاعی در خدمت صهیونیست‌ها
  • پیش‌بینی نتیجه انتخابات آمریکا توسط پیش‌گوی معروف
  • وحشت بلومبرگ از قدرت ائتلاف‌سازی ایران
  • قزاقستان: کشورهای مختلف به برقراری روابط با کابل تمایل دارند
  • عدم تمایل جمهوری آذربایجان به روند ادغام در اروپا